Aug 17 2008
Bimmerin maalausta valolla
Mitä kaikkea LED Maglitellä saa aikaan erittäin pimeässä parkkihallissa?
Aug 17 2008
Mitä kaikkea LED Maglitellä saa aikaan erittäin pimeässä parkkihallissa?
Aug 15 2008
Viritys koostuu 2:sta bilteman pakoputkesta, oven saranasta, ketjunpalasta ja putkiklemmareista. Systeemi on painava, mutta ilman tuentaa väpättää liikaa. Yhden puomin poistaminen kuvasta photoshopissa olisi vielä melko triviaalia, mutta jos puomi pitää tukea useammalla apupuomilla tai vaijerilla niin photoshopin parissa saa viettää monta pimeää iltaa. Eli takaisin piirrustuspöydän ääreen ja testit jatkuu.
Sillä välin kuvattiin vaihteluksi Volvo C30 T5 perinteisellä tyylillä, muutamin roskapöntöin maustettuna.
Eilen torstaina Finnairin retrokoneen Oulussakäynnin peruunnuttua suunnitelma vaihtui käyntiin Hailuodossa katsomassa tuulta. Paras puhuri ehti hiipua, mutta aallot tuli rantaan saakka (harvinaista Oulunseudulla).
Aug 09 2008
Heinäkuun retkikertomus jatkuu..
Syltefjordin rakkakivikko ja reilu vuorokausi ilman unta takana suuntasimme maaliskuun reissulta tuttuun Kongsfjordin majataloon. Paikka ei ole edullisimpia majataloista, mutta monet seikat puolsivat jälleen sinne suuntaamista. Kylää ympäröivät rannat olivat olleet maaliskuussa erittäin kuvauksellisia ja telttailemalla ei kuitenkaan voi olla 100% varma että saa kunnolla nukutuksi, etenkään jos parkkeeraa leirintäalueella muiden turistien sekaan. Otimme siis lakanoiden välissä välikuoleman (16h unta) ja kävimme uusin silmin katsomassa “auringonlasku” lähirannoilla.
Maaliskuussa käyttämääni jalustapaikkaa ei enää näkynyt, mutta koitin tähdätä sinnepäin ja kuvata hylätty kalavaja uudestaan kesävaloilla.
Jul 28 2008
Vuoden toinen “pakollinen” Norjaan suunnattu kuvausreissu suoritettiin 11-18 heinäkuuta. Matkasuunnitelma oli jälleen erittäin vapaa, mutta Syltefjordin suulakolonialla päätettiin ainakin käydä.
Sylten suulakoloniasta ei löydy paljonkaan informaatiota netistä, mutta määränpäähän pääsyyn vaadittavan n. 7km kävelyn kerrottiin olevan hankalampi kuin pelkästä etäisyydestä voisi päätellä ja lisäksi pesimäkolonian lähellä pääsy vaatisi joidenkin lähteiden mukaan hieman rohkeutta.. Ainakin ensimmäinen tieto pitää paikkaansa. Syltefjord:n kylässä on opaskyltti jossa sanotaan kolonian etäisyydeksi 11km ja matkanvarrella olisi Sandfjordin hylätty kalastajakylä, 7km päässä lähtöpaikasta. Alkumatka oli erittäin asiallisesti opastettu maahan pystytetyin puukepein. Ainakin selkeässä säässä puukeppejä näkyi aina pari seuraavaa ja niiden avulla oli helppo suunnistaa eteenpäin. Polkujakin saattoi käyttää opasteena, mutta “ihmispolun” ja “poropolun” erottaminen on hankalaa, “poropolkuverkosto” on kattava mutta ei välttämättä vie perille, ainakaan suorinta tietä.. =)
GPS:llä tarkistettuna (linnuntietä) Sandfjord oli n. 5.5km päässä lähtökyltistä, mutta sinne päättyivät alkumatkan opasteena toimineet puukepit ja edessä oli valinta lähteäkkö heti kylästä kipuamaanvuononpohjukasta vuononreunan päälle vai seurata rantaviivaa ja kivuta rinne ylös loivasti.
Ennen valintaa päätettiin pitää pieni tauko ja kuvailla vuononpohjukkaan laskevan joen suulla peseytyviä kajavia:
Jun 09 2008
Jun 08 2008
Jun 01 2008
Oulun sanginsuussa löytyi voimalinjan alta aikuinen suula kävelemässä perunapellossa! Lintu oli arvatenkin lentänyt pellon päällä kulkevaan voimajohtoon, eikä ollut lentokunnossa. Esa Hohtola oli tiedon linnusta saatuaan kiiruhtanut paikalle ja todettuaan linnun olevan loukkaantunut, poiminut sen mukaansa. Esa myös ilmoitti linnusta Bongariliiton lintutiedotukseen, jota kautta itse sain linnusta tiedon. Soitin heti Esalle ja kysyin kuvausmahdollisuutta. Sovimme törmäävämme eläinmuseon pihalla, jonne suula oli menossa hoitoon.
Linnussa ei näkynyt mitään ulkoista merkkiä törmäyksestä, mutta sen kunto heikkeni nopeasti ja pian saimme Esan kanssa todeta sen siirtyneen autuaammille kalastusvesille.. Puntari kertoi myöhemmin linnun painoksi 1600g, kun se normaalisti suulalla on 2800-2900g, joten nälkiintyminen voi olla varsinainen kuolinsyy, eikä voimalinja. Ehdin valitettava lyhyen tapaamisen aikana ottaa muutaman kuvan tuosta uskomattoman hienosta merilinnusta. Ympäristö ei ole aivan sitä, mihin suulan tavatessa on tottunut, mutta käykööt nämä edes jonkinlaisena dokumenttinä vierailusta.
Kiitos Esalle kuvausmahdollisuudesta.
Jun 01 2008
Antin ja Ollin ansiokkaan kuvauspaikkascouttauksen tuloksena löytynyt purkuvalmis korjaushalli toimi tämän kerran autokuvaussession kuvauspaikkana. Aiemmat sessiot on toteutettu lähinnä yön “pimeinä” tunteina, mutta nyt varjostavat seinät mahdollisti kuvaukset jo ennen auringonlaskua. Hallista oli jo viety mm. katto ja suuret ovet, joten missään nimessä pimeää sisällä ei sisällä ollut.
Suurimmat naulat potkittiin auton edestä pois ja rekvisiitaksi kasattiin mm. nurkissa lojuneita osittain rikkinäisiä tuoleja. Tulokset alla:
Ja vielä yleiskuva hallista: